见证历史,中国首枚可回收火箭即将升空

见证历史,中国首枚可回收火箭即将升空

图为蓝色起源新格伦火箭发射画面。来源NASA

2025年11月14日凌晨,亚马逊创始人杰夫·贝索斯创立的美国商业航天公司蓝色起源改写了历史,其旗下新格伦(New Glenn)运载火箭成功将美国宇航局(NASA)的火星探测器ESCAPADE部署到预定轨道上,更为重要的是,蓝色起源成为了全球第二家掌握轨道级火箭回收技术的公司。

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图为新格伦可重复使用的第一级(助推器)降落至海上回收平台。来源:Blue Origin

此前,全球唯一享有可重复使用火箭的殊荣只属于马斯克SpaceX的“猎鹰9号”,至此美国已有2家公司掌握了火箭回收技术。而在太平洋西岸的中国酒泉卫星发射基地发射场上,中国商业航天公司独角兽蓝箭航天的朱雀三号也已经枕戈待旦了。

朱雀三号于2023年8月正式立项,是蓝箭航天面向大型星座组网任务,自主研制的一款大运力、低成本、可重复使用的大型液体运载火箭。火箭一、二级箭体直径4.5米,整流罩直径5.2米,全箭长66.1米,起飞质量约570吨,起飞推力900吨。火箭采用不锈钢作为箭体主结构材料,一子级配备九台天鹊-12A液氧甲烷发动机,安装子级回收所需RCS、栅格舵和着陆支腿,可在执行轨道发射任务后自主高精度返回,在回收场实现软着陆并重复使用。

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朱雀三号首飞试验任务分两个阶段:第一阶段为加注合练与静态点火测试,并返回技术区检测维护(已于2025年10月20日完成);第二阶段以入轨发射为主要任务目标,同步尝试一子级回收。

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本次朱雀三号首飞还将有一大看点,就是其将搭载昊龙货运航天飞机一同升空。昊龙航天飞机定位主要是为空间站货运提供补充与升级,也是我国可重复使用空天技术的关键试验平台。

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图为昊龙货运航天飞机

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因神舟二十号返回舱舷窗裂纹事件,神州二十号乘组换乘神州二十一号顺利返回。神舟二十二号飞船预计将择机发射以填补轨道备份空缺,目前已启动发射任务,对部分原有发射计划可能存在影响。据说酒泉卫星发射基地最近发射任务密集,已经有点堵火箭了。朱雀三号可能会在接近11月底的29号、30号左右发射。从近期网上流出的朱雀三号首飞纪念徽章来看,朱雀三号应该已经准备随时发射升空了。

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图为网上流出的朱雀三号首飞纪念徽章

可以预见,一旦朱雀三号本月成功实现回收,中国将成为继美国之后全球第二个掌握这一尖端技术的国家!这不仅将使我国火箭发射成本骤降一个数量级,更将彻底重塑中美在空天领域的战略博弈格局。更重要的是,它将为中国商业航天产业注入强劲动能,推动行业从“试验验证”全面迈向“商业化运营”的新纪元。一个属于中国商业航天的黄金时代,已然呼之欲出!

蓝箭航天已于2025年7月29日进入IPO辅导备案阶段(具体进展详见底部的公众号文章),即将成为中国商业航天第一股的蓝箭航天,市场估值想象空间巨大。

部分受益上市主体:

(1)金风科技2025年半年报显示其持有余额为8.12亿元的蓝箭航天股票,列报为非上市权益工具投资,具体股权占比未明确。根据互联网信息显示,金风科技直接持股蓝箭航天8.3028%,其关联方金风控股还通过嵌套结构间接持股1.7934%,合计持股比例达10.0962%。对该持股比例,笔者暂未能证实。

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图为金凤科技2025年半年报截图

(2)张江高科已通过公告明确投资了蓝箭航天股份,具体详见:张江高科:已押注民营运载火箭独角兽

(3)其他与蓝箭航天深度合作的上下游受益公司,笔者将在后续挖掘,敬请关注、留言。

免责声明:本文仅为自研分享,不构成投资建议。